A Secret Weapon For gear tak masuk
A Secret Weapon For gear tak masuk
Blog Article
Shaft gear Yamaha 135LC Misal katanya semua gear susah masuk ketika enjin hidup atau mati, masalah utamanya ialah;
Kebolehan produk ini mampu untuk mengembalikan struktur getah seal yang telah keras menjadi anjal semula seperti sediakala dengan syarat tahap kekerasan tidak melebihi forty%.
Salam bos. Saya pakai kelisa 1.0 vehicle. Masalah sy kadang2 bila nak tukar gear R ke P enjin tiba2 mati. Pastu kadang2 bila nak masuk parking nk membelok pun enjin boleh mati dngn tiba2. Pomen ckp masalah gearbox. Betol ke boss?
Your browser isn’t supported anymore. Update it to find the ideal YouTube knowledge and our latest capabilities. Learn more
Mohon sekarang! This calculator is intended exclusively for basic informational reasons and to supply a rough estimate based on the knowledge you might have presented. You should not foundation your determination on this estimate on your own. Please Take note that title, registration, tax together with other costs, and private conditions such as employment standing and private credit historical past, weren't regarded as from the calculations.
Your browser isn’t supported anymore. Update it to obtain the best YouTube working experience and our most up-to-date functions. Find out more
Enhance motosikal lama anda dengan harga yang cukup tinggi dan berpatutan! Lakukan temu janji hari ini! Kami jamin anda akan berpuas hati!
Sy pkai savvy amt thn 2005 masaalahnya sy kna panaskn enjin dlm 30 mnit bru keta sy nk jln. Klau x tekan mnyk keta x mau jln. Sy bru tkr clucth plate tp masaalahnya tetp sama. Dh byk kali p proton tp diorg surh tkr mcm2. Harap encik pomen dpt brikn pendapat. Tima kasih
Pada pandangan min, ini disebabkan sistem clutch, shaft-shaft gear & bearing dalam enjin motor baru masih ketat.. Jadi sebab itu lah kita merasakan gear agak keras bila dimasukkan. Kalau dah lepas sebulan dipakai dan masih keras tak mau masuk haa silalah marah pengeluar!
Sebenarnya sebelum tu pun bunyi dah lain. yg 2 hari ni melampau sangat bunyinya.hantar bengkel lagi. Bila dicheck,cina tu kata alternator
Masalah demikian biasa dirujuk sebagai slip gear dan ini sebenarnya adalah masalah yang disebabkan oleh faktor-faktor penyelenggaraan kereta yang tidak teratur oleh pengguna seperti:-
Jangan abaikan tanda-tanda awal masalah transmisi, kerana tindakan awal dapat mencegah kerosakan yang lebih serius dan kos pembaikan yang tinggi.
Masalah begini hanya dapat dikawal dengan membuang semua minyak gear dan memasukan minyak gear semula dan dibuangkan.oil seal gearbox juga wajib ditukar dan speedometer harus diperiksa untuk memastikan air cerita penuh... tidak berjaya menembusi speedometer ketika mencuci enjin atau melanggar becak yang besar.
enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak electrical power steering dah bocor kat rack.Minyak ability steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.